多くのソーラーカーチームでは、モータにDCブラシレスモータを採用しています。こ
の場合、まず間違いなくモータからは、3本の電線が出ています。
普通、運転席にある電圧計は、バッテリーや太陽電池につながっています。しかし、時には実際にモータにかかっている電圧を計りたいこともあるでしょう。その場合、どうやって計るかと言うと……
余談になりますが、試運転でモーターが逆回転していたらu,v,wの配線を確認しましょう。三相モータでは、3本のうち2本、配線を入れ替える(uとvだろうが、vとwだろうが組合せは問わない)と逆回転します。
以上、あくまでも個人の責任の上で行なって下さい。その結果いかなる不 利益があなたに降り掛かろうと私には責任が取れません。